Page 112 - ΕΚΘΕΣΗ "ΠΥΞΙΔΑ 2023" | ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ

ΕΚΘΕΣΉ “ΠΥΞΙΔΑ” 2023 - ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΑΝΤΑΓΏΝΙΣΤΙΚΟΤΉΤΑΣ ΤΉΣ ΕΛΛΑΔΑΣ | 111

ανάπτυξη στον τομέα της τεχνολογίας και καινοτομίας μπορεί να εξασφαλίσει πρόσθετα οφέλη στις τοπικές
κοινωνίες, όπως εξοικείωση σε τεχνολογικά εργαλεία και πλατφόρμες, αναπτύσσοντας τις ψηφιακές τους
δεξιότητες, συμβάλλοντας στον ψηφιακό «γραμματισμό» της ευρύτερης κοινωνίας και διευκολύνοντας
τελικά τις ανάγκες της καθημερινότητάς τους. Πέρα από την οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη των

τοπικών περιοχών, οι αλλαγές έχουν θετικό αντίκτυπο και στον τομέα της υγείας. Ειδικά στις περιφέρειες
αναδυόμενων οικονομιών ο τομέας της υγείας παρουσιάζει πολλαπλές προκλήσεις, οι οποίες είναι άμεσα
συνδεδεμένες με την έλλειψη των κατάλληλων υποδομών, τη δυσκολία πρόσβασης σε ιατροφαρμακευτική
περίθαλψη και τις οικονομικές δυσκολίες των κατοίκων. Όι προκλήσεις αυτές μπορούν να αμβλυνθούν με
τη συγκεκριμένη τάση, η οποία συμβάλλει στην κατά το δυνατόν ολιστική ανάπτυξη των περιφερειών της
χώρας παρέχοντας στους κατοίκους καλύτερες συνθήκες διαβίωσης.

Ωστόσο, το θετικό αποτύπωμα σε επίπεδο περιφερειακής ανάπτυξης μιας χώρας δεν επιτυγχάνεται
χωρίς στρατηγικό σχεδιασμό επενδύσεων και ενεργειών. Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και το
Δείκτη περιφερειακής ανταγωνιστικότητας, θα πρέπει να υπάρχει η κατάλληλη στρατηγική ανάπτυξης
του ανταγωνιστικού πλεονεκτήματος, συμπεριλαμβανομένων των κατάλληλων δημόσιων πολιτικών και

136
επενδύσεων, για τη δυνατότητα τροποποίησης των προτύπων παραγωγής στις περιφέρειες των χωρών . Το
Εθνικό Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (ΕΛΛΑΔΑ 2.0) θέτει ως στόχο την εξέλιξη της Ελλάδας σε κόμβο
υποδομών της ευρύτερης περιοχής, δημιουργώντας ένα πλάνο έργων, συνολικού ύψους 13 δις. ευρώ . Έργα
137
όπως η αναγωγή των ελληνικών λιμανιών σε πύλες εισόδου, η ανάπτυξη του σιδηροδρομικού δικτύου, η
σύνδεση των μεγαλύτερων λιμανιών της χώρας (Θεσσαλονίκη, Καβάλα, Αλεξανδρούπολη, Λαύριο, Ραφήνα
και Πάτρα) μέσω του οδικού και σιδηροδρομικού δικτύου, η λειτουργία περιφερειακών αεροδρομίων, καθώς
και η ανάπτυξη υδατοδρομίων, έχουν ως σκοπό την αποκέντρωση και περιφερειοποίηση εντός της χώρας,

τη διευκόλυνση των επιχειρηματικών πρωτοβουλιών, του εμπορίου και των συνεργασιών εντός και εκτός
της χώρας, καθώς και την προσέλκυση επενδύσεων. Όι πρωτοβουλίες αυτές λειτουργούν κατά συνέπεια,
ως εργαλεία ανάπτυξης για τη χώρα, δημιουργώντας θέσεις εργασίας, μικραίνοντας τις αποστάσεις και
κάνοντας ευκολότερη την επικοινωνία μεταξύ περιοχών. Με τη συνδεσιμότητα προωθείται έτσι η ανάπτυξη
και αναβάθμισή τους, και βελτιώνεται η ποιότητα ζωής, η παιδεία και η υγεία των κατοίκων σε κάθε μια από
αυτές.

Το αποτύπωμα της περιφερειοποίησης είναι επίσης διακριτό στην Ελλάδα και στο οικοσύστημα νεοφυών
επιχειρήσεων. Το σύστημα άρχισε να αναπτύσσεται στη χώρα το 2010 και από το 2014 και εξής σημείωσε
μια εξαιρετική δυναμική ανάπτυξης (σήμερα αριθμεί 2.100-2.500 επιχειρήσεις). Η ανάπτυξη νεοφυών

136 Ευρωπαϊκή Επιτροπή (2023) Πόσο ανταγωνιστική είναι η περιφέρειά σας; Η επιτροπή δημοσιεύει τον δείκτη
περιφερειακής ανταγωνιστικότητας
137 Ελληνική Δημοκρατία – Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών (2022) Η Ελλάδα κόμβος υποδομών της ΝΑ Ευρώπης